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“金土地”接入互联网
——我市农村电商发展透视
来源: 襄阳日报     作者: 韩洁 黄可     发布日期: 2016-05-21 08:32:00

  【襄阳政府网消息】在保康马桥镇中坪村,向显汉是个大忙人,除了要照顾自己淘宝店的生意,还要帮邻里乡亲销售土特产,代购一些商品。

  向显汉的淘宝店销售香菇、木耳、葛粉、臭酱豆、炸胡椒等土特产,日销售额最高达到过5万元,“我2012年开始做电商,生意越来越好。现在,每个月有十几万元从手上进进出出,产品卖到全国各地……”身处大山深处的他,品尝到了电商带来的喜悦。

  这只是我市农村电商蓬勃发展的一个缩影。联通大市场,拓宽幸福路——农村电商已成为带动农民增收致富,改善农民生产生活的新生力量。

  农村电商旺盛生长

  谷城县赵湾乡处于深山之中,当地的土鸡蛋深受市场欢迎。在电商的影响下,养殖户的生活悄然发生着改变。刘冬梅的养殖规模不大,生产的土鸡蛋少部分拿到镇上卖,剩下的靠批发商收购。“批发商不一定什么时候来,常常是等他他不来,他来了我又没货。”刘冬梅说,“如今在网上卖鸡蛋,完全没有这些顾虑。有货了就放到网上,一般两天就卖出去了,而且比批发商给的价格高,一斤鸡蛋比以前多赚两毛多钱。”

  刘冬梅说的电商,是谷城瑞致和公司开发的本地农产品电商交易平台——“店小二在线”,目前已入驻店铺400多家。2015年9月上线,“店小二在线”给赵湾乡送来大惊喜,不到一周时间,就销售土鸡蛋3000公斤。

  如今,“店小二在线”几乎成了赵湾土鸡蛋的线上“总代理”。刘冬梅说:“通过‘店小二’销售,我每月比过去可以多赚100多块。据我所知,镇里的养殖大户都与‘店小二在线’有业务往来。”

  与“店小二在线”相比,亢德军选择了完全不同的发展策略。他创建了“中国渔业网”平台,专门销售枣阳锦渔龙渔业公司生产的鱼药、鱼饲料等,在生态水产养殖行业赢得很高的口碑,年交易额达1700多万元。

  获得成功的电商还有很多。高新区湖北金航农合网络科技有限公司采取“合作社+基地+加盟种植养殖户+统一回收+网上+线下销售”模式运营,发展成为“阿里巴巴”金牌会员、湖北十大优秀网商;谷城小蜜蜂食品有限公司,两年内开设8家网店,年销售额达600万元……

  记者从市商务局了解到,截至2015年,全市农村电子商务商家(包括通过淘宝、天猫等第三方平台或自建平台进行网上农特产品销售的商家)达800多家,交易额达50多亿元。

  倾力推进全域电商

  当前,农村的网络普及程度与城市还有差距,很多人不熟悉网络,更不熟悉电商的运营和使用,想要开发农村电商市场,推动“工业品下乡、农产品进城”,突破口在哪里?

  在不断实践中,我市找到了答案——以大力建设县(市)、镇、村三级农村电子商务服务网点为切入点,推动农村电商全域发展。

  2016年初,宜城小河镇荣河村农村电子商务综合服务站投入使用。5月初的一天,村民李萍来到这里,在工作人员的帮助下,她到网上购买了一些日用品。她说:“我不太会用电脑和手机,没服务站帮忙,我真的不知道怎么网购。此外,快递公司在服务站设了点,我们收发快递不需要再到镇上。要是一时来不及取,快递放在站里也没什么问题。”

  荣河村综合服务站是中国电信襄阳分公司与宜城市开展战略合作的产物。2015年12月,中国电信襄阳分公司与宜城市达成协议,两年内建立10个镇级电子商务服务站,以及190个村级服务站。

  “各级网点能帮助农民代销、代购,提供网络技术支持,方便农民收发快递。这些都是推动农村电商发展的基础条件。”市商务局市场体系科科长胡建新说,自2014年以来,各县(市)区结合自身实际,通过与电信、邮政、供销以及苏宁云商等大型企业合作,推动三级网点建设。

  枣阳市是国家级电子商务进农村试点。该市选择与中国邮政合作,开展农村电商市、镇、村三级网络和项目营运、策划及物流配送体系建设。到“十三五”中期,邮政将建成1个市级电子商务仓储配送中心、12个镇级电子商务仓储配送服务中心、504个村级网点。

  保康县被纳入国务院扶贫办实施的“万企帮万村”精准扶贫行动,该县与苏宁云商结对,计划到今年底建立11个镇级服务站、120个村级服务点。

  市商务局工作人员介绍,预计到2016年底,全市可建成县级电子商务运营中心9个、镇级电子商务服务站70个、村级电子商务服务点1580个,服务网络可实现镇、村全覆盖。

  物流配送亟待完善

  枣阳市新市镇张巷村村民李洪是桃木雕刻能手。由于村里没有快递公司,他拿到订单后,只能到新市镇邮局发货,既耽搁时间,也影响销量和价格。

  “当前,我市农村电子商务存在物流配送瓶颈问题,边远农村物流配送网络存在很多盲点。”胡建新说,这一瓶颈打不破,农村电商市场就不可能得到持续发展。

  目前,我市大多数物流公司、快递公司的网络,只能覆盖到乡镇和部分建制村,边远农村难以涉足。据业内人士测算,从村到城市的物流成本,至少比从县到城市的物流成本高出一倍,有的甚至高达三四倍。

  如何破解瓶颈,解决边远农村物流配送问题?某快递公司襄城片区业务经理王勇建议,政府或行业协会可牵头推动快递公司开展合作,对边远农村实施共同配送。这样做可最大限度分摊成本,提高流通效率。

  胡建新表示,加强农村物流服务网络和设施的共享衔接正是全市的工作重点之一。政府和有关部门将通过政策引导、资金扶持,加强快递、物流资源整合,发展第三方配送和共同配送等手段,来破解物流瓶颈问题。

  [责任编辑: 刘璇 ]

专题制作:襄阳政府网